타고(tago.kr)가 제네시스 G80 전동화 모델 차량에 대해서 저렴한 가격으로 장기렌터카 서비스를 제공합니다. 2022년 제네시스 G80 전동화 (Genesis Electrified G80) 모델입니다. 제네시스 G80 EV는 1회 충전 시 주행거리가 427km에 이르는 우수한 성능의 전기자동차입니다. 350kWh급 초급속충전 시 22분 이내에 배터리 용량이 10%에서 80%까지 충전이 가능합니다.
제네시스 G80 EV (블랙)
제네시스 G80 EV (화이트)
제네시스 G80 EV 전면 (블랙)
제네시스 G80 EV 후면 (블랙)
제네시스 G80 EV 전측면 1 (블랙)
제네시스 G80 EV 전측면 2 (블랙)
제네시스 G80 EV 좌측면 (블랙)
제네시스 G80 EV 우측면 (블랙)
제네시스 G80 EV 전면 (화이트)
제네시스 G80 EV 후면 (화이트)
제네시스 G80 EV 좌측면 (화이트)
제네시스 G80 EV 우측면 (화이트)
제네시스 G80 EV 트렁크
제네시스 G80 EV 보닛
제네시스 G80 EV 충전구
제네시스 G80 EV 충전구
제네시스 G80 EV 충전구
제네시스 G80 EV 앞바퀴
제네시스 G80 EV 인테리어
제네시스 G80 EV 운전석
제네시스 G80 EV 운전대
제네시스 G80 EV 콘솔박스
제네시스 G80 EV 운전석 도어트림
제네시스 G80 EV 뒷좌석 도어트림
제네시스 G80 EV 렉시콘 사운드
제네시스 G80 EV 렉시콘 사운드
제네시스 G80 EV 모니터
제네시스 G80 EV 빌트인캠
대한민국 리더를 위한 최고의 선택, 제네시스 G80 EV
제네시스의 첫 전기차
- G80 EV는 제네시스가 만든 첫 번째 전기차입니다. 기존 내연기관 차량인 제네시스 G80의 디자인과 기능은 그대로 유지하면서, 엔진 대신 배터리를 장착하여 전기차로 개조했습니다. G80은 제네시스만의 차별화된 전기차 이미지를 완성했습니다.
22분만에 80% 충전
- 제네시스 G80 EV는 87.2 kWh 배터리를 탑재하여, 급속충전기로 22분만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 완속충전기인 경우 9시간 충전 시 10%에서 100%까지 충전되어, 주행거리 427 km까지 안전하고 편안하게 이용할 수 있습니다.
저렴한 유지비
- 전기자동차는 가솔린 자동차에 비해 한 달 유지비용이 1/5~1/10 수준으로 매우 저렴합니다. 예를 들어, 한 달 주유비가 약 50만원이 드는 차량을 전기차로 바꿀 경우, 한 달 전기 충전비용이 5만원(완속충전인 경우)에서 10만원(급속충전인 경우) 정도로 대폭 낮아집니다.
제네시스 G80 EV, 파퓰러 패키지 제원 비교
제네시스 G80 EV, 파퓰러 패키지 제원 비교
| 차종 |
제네시스 G80 EV |
제네시스 G80 EV
파퓰러 패키지 |
| 차량 유형 |
사륜구동 준대형 |
사륜구동 준대형 |
| 주행거리(상온) |
433km |
433km |
| 주행거리(저온) |
411km |
411km |
| 배터리 종류 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
| 배터리 용량 |
87.2kWh |
87.2kWh |
| 최고속력 |
225km/h |
225km/h |
| 제로백 |
4.9초 |
4.9초 |
| 복합전비 |
4.3km/kWh |
4.3km/kWh |
| 전장 |
5,005mm |
5,005mm |
| 전폭 |
1,925mm |
1,925mm |
| 전고 |
1,475mm |
1,475mm |
| 축거 |
3,010mm |
3,010mm |
| 공차중량 |
2,265kg |
2,265kg |
※ 위 내용은 공식 제원이며, 실제 주행 시 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
제네시스 G80 EV와 테슬라 모델Y 제원 비교
제네시스 G80 EV와 테슬라 모델Y 제원 비교
| 차종 |
제네시스 G80 EV |
테슬라 모델Y
스탠다드 |
테슬라 모델Y
롱레인지 |
| 차량 유형 |
사륜구동 준대형 |
후륜구동 세단 |
사륜구동 세단 |
| 주행거리 |
427km |
349km |
511km |
| 배터리 종류 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
| 배터리 용량 |
87.2kWh |
60kWh |
85kWh |
| 최고속력 |
225km/h |
217km/h |
217km/h |
| 제로백 |
4.9초 |
5.6초 |
5.0초 |
| 복합전비 |
4.3km/kWh |
5.6km/kWh |
5.6km/kWh |
| 전장 |
5,005mm |
4,750mm |
4,694mm |
| 전폭 |
1,925mm |
1,921mm |
1,849mm |
| 전고 |
1,475mm |
1,624mm |
1,443mm |
| 축거(휠베이스) |
3,010mm |
2,890mm |
2,875mm |
| 공차중량 |
2,265kg |
2,000kg |
2,003kg |
| 트렁크 용량 |
370ℓ |
1,925ℓ |
1,925ℓ |
※ 위 내용은 공식 제원이며, 실제 주행 시 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
다양한 종류의 충전기를 이용하기 위해 어댑터를 사용할 수 있습니다.
-
AC단상 (5핀)
한국의 완속충전기 표준
220V 교류(AC) 전원을 사용
-
DC콤보 (타입1)
한국과 미국의 급속충전기 표준
100kW 이상 직류 고속충전을 지원
-
슈퍼차저
테슬라가 만든 급속충전기
약 40분에 80% 정도 초고속 충전
-
AC3상 (7핀)
르노가 만든 급속/완속 충전기
직류(DC)가 아닌 교류(AC)를 사용
-
DC콤보 (타입2)
미국과 유럽에서 일부 사용
직류(DC)를 사용하는 급속충전기
-
차데모
일본에서 만든 급속충전기
직류 사용. 완속충전 플러그 별도
친환경 전기자동차 시대를 열어갑니다.
