타고(tago.kr)가 폴스타2 차량에 대해서 저렴한 가격으로 장기렌터카 서비스를 제공합니다. 2022년 폴스타2 2WD 롱레인지 싱글모터(Polestar 2 2WD Long range Single motor) 차량입니다. 폴스타2는 브랜드 최초의 100% 순수 전기차입니다. 폴스타가 정의한 프리미엄 전기차의 스펙트럼을 확장함은 물론, 전기 모빌리티의 매력을 알려 지속가능한 시대로의 전환을 앞당기기 위해 개발됐습니다. 폴스타2는 레드닷 디자인 어워드를 비롯해 디자인과 지속가능성 등 다양한 분야의 어워즈에서 50회 이상 수상하며 그 가치를 입증하고 있습니다. 타고는 폴스타2 2WD 롱레인지 싱글모터 전기차에 대해, 구매형, 인수형, 반납형 렌터카 서비스를 제공합니다. 이미 전기차 보조금을 수령 완료한 차량으로, 전국 어디서나 동일한 금액으로 저렴하게 이용할 수 있습니다.
폴스타 폴스타2
폴스타 폴스타2 전면
폴스타 폴스타2 후면
폴스타 폴스타2 좌측면
폴스타 폴스타2 우측면
폴스타 폴스타2 트렁크
폴스타 폴스타2 프렁크
폴스타 폴스타2 앞바퀴
폴스타 폴스타2 충전구
폴스타 폴스타2 실내공간
폴스타 폴스타2 운전석
폴스타 폴스타2 운전대
폴스타 폴스타2 모니터
폴스타 폴스타2 콘솔박스
폴스타 폴스타2 기어
폴스타 폴스타2 운전석 도어트림
폴스타 폴스타2 썬루프
완전히 새로운 성능과 주행 경험, 폴스타2
폴스타가 만든 전기차
- 폴스타2는 볼보에서 독립한 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 만든 첫 번째 순수전기차입니다. 수개월의 최적화 작업 끝에 완성된 이 모델은 미니멀리즘 디자인과 사용자 편의를 높인 디지털 환경이 특징입니다. 테슬라에 이어 국내에 출시된 두 번째 전기차 전문 브랜드 폴스타, 그 주력 모델인 폴스타2를 느껴보세요.
주행거리 417km
- 폴스타2는 1회 충전시 최대 417km의 주행거리를 확보했습니다. 테슬라 모델3 스탠다드의 382km, 현대 아이오닉5의 405km보다 더 깁니다. 또한 150kW 급속충전기를 이용하면 10%에서 80%까지 40분이면 충전할 수 있습니다. 가정용 AC 충전 박스를 설치하여 더 저렴하고 편리하게 충전하세요.
저렴한 유지비
- 전기자동차는 가솔린 자동차에 비해 한 달 유지비용이 1/5~1/10 수준으로 매우 저렴합니다. 예를 들어, 한 달 주유비가 약 50만원이 드는 차량을 전기차로 바꿀 경우, 한 달 전기 충전비용이 5만원(완속충전인 경우)에서 10만원(급속충전인 경우) 정도로 대폭 낮아집니다.
폴스타2 롱레인지 싱글모터, 듀얼모터 제원 비교
폴스타2 롱레인지 싱글모터, 듀얼모터 제원 비교
| 차종 |
폴스타2 롱레인지
싱글모터 |
폴스타2 롱레인지
듀얼모터 |
| 차량 유형 |
전륜구동 세단 |
사륜구동 세단 |
| 주행거리(상온) |
417km |
334km |
| 주행거리(저온) |
228km |
251km |
| 배터리 종류 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
| 배터리 용량 |
78kWh |
78kWh |
| 최고속력 |
160km/h |
205km/h |
| 제로백 |
7.4초 |
4.7초 |
| 복합전비 |
4.8km/kWh |
3.8km/kWh |
| 전장 |
4,605mm |
4,605mm |
| 전폭 |
1,985mm |
1,985mm |
| 전고 |
1,480mm |
1,480mm |
| 축거 |
2,735mm |
2,735mm |
| 공차중량 |
2,040kg |
2,145kg |
※ 위 내용은 공식 제원이며, 실제 주행 시 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
폴스타2, 테슬라 모델3, 기아 EV6, 현대 아이오닉5 제원 비교
폴스타2, 테슬라 모델3, 기아 EV6, 현대 아이오닉5 제원 비교
| 차종 |
폴스타2 롱레인지
싱글모터 |
테슬라
모델3 롱레인지 |
기아 EV6
롱레인지 어스 2WD |
현대 아이오닉5
롱레인지 프레스티지 |
| 차량 유형 |
전륜구동 세단 |
사륜구동 세단 |
후륜구동 세단 |
후륜구동 SUV |
| 주행거리 |
417km |
528km |
475km |
401km |
| 배터리 종류 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
| 배터리 용량 |
78kWh |
75kWh |
77.4kWh |
72.6kWh |
| 최고속력 |
160km/h |
225km/h |
185km/h |
185km/h |
| 제로백 |
7.4초 |
4.4초 |
7.5초 |
5.6초 |
| 복합전비 |
4.8km/kWh |
5.6km/kWh |
5.4km/kWh |
4.9km/kWh |
| 전장 |
4,605mm |
4,694mm |
4,680mm |
4,635mm |
| 전폭 |
1,985mm |
1,849mm |
1,880mm |
1,890mm |
| 전고 |
1,480mm |
1,443mm |
1,550mm |
1,605mm |
| 축거 |
2,735mm |
2,875mm |
2,900mm |
3,000mm |
| 공차중량 |
2,040kg |
1,830kg |
1,930kg |
1,950kg |
| 트렁크 용량 |
405ℓ |
425ℓ |
520ℓ |
527ℓ |
※ 위 내용은 공식 제원이며, 실제 주행 시 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
다양한 종류의 충전기를 이용하기 위해 어댑터를 사용할 수 있습니다.
-
AC단상 (5핀)
한국의 완속충전기 표준
220V 교류(AC) 전원을 사용
-
DC콤보 (타입1)
한국과 미국의 급속충전기 표준
100kW 이상 직류 고속충전을 지원
-
슈퍼차저
테슬라가 만든 급속충전기
약 40분에 80% 정도 초고속 충전
-
AC3상 (7핀)
르노가 만든 급속/완속 충전기
직류(DC)가 아닌 교류(AC)를 사용
-
DC콤보 (타입2)
미국과 유럽에서 일부 사용
직류(DC)를 사용하는 급속충전기
-
차데모
일본에서 만든 급속충전기
직류 사용. 완속충전 플러그 별도
친환경 전기자동차 시대를 열어갑니다.
