타고(tago.kr)가 폭스바겐 ID.4(Volkswagen ID.4) 전기차에 대해서 저렴한 가격으로 장기렌터카 서비스를 제공합니다. 2022년 폭스바겐 ID.4 프로(Pro) 모델입니다. ID.4는 폭스바겐 브랜드의 첫 번째 순수 전기SUV입니다. 폭스바겐의 앞선 기술력으로 탄생하여 안정감과 완성도를 갖췄으며, 폭스바겐그룹의 대표 전기차 플랫폼인 MEB를 기반으로 설계되어 완전히 새로운 느낌의 실내공간을 제공합니다. 대한민국에 출시된 ID.4 프로 트림은 82kWh 용량의 배터리와 히트펌프가 탑재되어 상온에서 405km를 달릴 수 있습니다. 같은 MEB 플랫폼과 배터리를 사용하는 아우디 Q4 e-트론의 368km보다 높은 수치를 인증받았습니다. 구동 방식은 후륜구동으로, 다른 수입 전기차와 비교해 높은 가성비를 제공합니다. 타고는 폭스바겐 ID.4 프로 전기차에 대해 구매형, 인수형, 반납형 렌터카 서비스를 제공합니다. 이미 전기차 보조금을 수령 완료한 차량으로, 전국 어디서나 동일한 금액으로 저렴하게 이용할 수 있습니다.
폭스바겐 ID.4 (화이트)
폭스바겐 ID.4 (블루)
폭스바겐 ID.4 전면
폭스바겐 ID.4 후면
폭스바겐 ID.4 좌측면
폭스바겐 ID.4 우측면
폭스바겐 ID.4 트렁크
폭스바겐 ID.4 보닛
폭스바겐 ID.4 앞바퀴 (화이트)
폭스바겐 ID.4 앞바퀴(블루)
폭스바겐 ID.4 인테리어
폭스바겐 ID.4 운전석
폭스바겐 ID.4 운전대
폭스바겐 ID.4 콘솔박스
폭스바겐 ID.4 운전석 도어트림
폭스바겐 ID.4 뒷좌석 도어트림
폭스바겐 ID.4 모니터
폭스바겐 ID.4 썬루푸
폭스바겐 ID.4 충전구
폭스바겐 ID.4 충전구
가성비 수입 전기차, 폭스바겐 ID.4
폭스바겐이 만든 전기차
- 폭스바겐 ID.4는 폭스바겐 브랜드의 첫 번째 순수 전기SUV입니다. 폭스바겐그룹이 전 세계 E-모빌리티 시장을 겨냥하여 만든 전기차용 모듈형 매트릭스 아키텍처 MEB 플랫폼을 기반으로 만들어졌습니다.
주행거리 405km
- 폭스바겐 ID.4는 82kWh급 배터리를 탑재하여 상온에서 최대 405km까지 주행할 수 있습니다. 급속충전소에서 135kw의 전력으로 약 36분 만에 충전이 가능합니다. 강력한 브레이크 에너지 회생 기능까지 갖춘 폭스바겐 ID.4를 장거리 운행에 이용해 보세요.
저렴한 유지비
- 전기자동차는 가솔린 자동차에 비해 한 달 유지비용이 1/5~1/10 수준으로 매우 저렴합니다. 예를 들어, 한 달 주유비가 약 30만원이 드는 차량을 전기차로 바꿀 경우, 한달 전기 충전비용이 3만원(완속충전인 경우)에서 6만원(급속충전인 경우) 정도로 대폭 낮아집니다.
폭스바겐 ID.4, 현대 아이오닉5, 기아 EV6, 테슬라 모델3 제원 비교
폭스바겐 ID.4, 현대 아이오닉5, 기아 EV6, 테슬라 모델3 제원 비교
| 차종 |
폭스바겐 ID.4
프로(Pro) |
현대 아이오닉5
롱레인지 프레스티지 |
기아 EV6
롱레인지 어스 2WD |
테슬라 모델3
롱레인지 |
| 차량 유형 |
후륜구동 SUV |
후륜구동 SUV |
후륜구동 세단 |
사륜구동 세단 |
| 주행거리 |
405km |
458km |
475km |
528km |
| 배터리 종류 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
리튬이온 배터리 |
| 배터리 용량 |
82kWh |
77.4kWh |
77.4kWh |
75kWh |
| 복합전비 |
4.7kw/kWh |
5.2kw/kWh |
5.4kw/kWh |
5.6kw/kWh |
| 전장 |
4,585mm |
4,635mm |
4,680mm |
4,694mm |
| 전폭 |
1,850mm |
1,890mm |
1,880mm |
1,849mm |
| 전고 |
1,620mm |
1,605mm |
1,550mm |
1,443mm |
| 축거 |
2,765mm |
3,000mm |
2,900mm |
2,875mm |
| 공차중량 |
2,144kg |
1,945kg |
1,930kg |
1,830kg |
| 트렁크 용량 |
543ℓ |
584ℓ |
520ℓ |
425ℓ |
※ 위 내용은 공식 제원이며, 실제 주행 시 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
다양한 종류의 충전기를 이용하기 위해 어댑터를 사용할 수 있습니다.
-
AC단상 (5핀)
한국의 완속충전기 표준
220V 교류(AC) 전원을 사용
-
DC콤보 (타입1)
한국과 미국의 급속충전기 표준
100kW 이상 직류 고속충전을 지원
-
슈퍼차저
테슬라가 만든 급속충전기
약 40분에 80% 정도 초고속 충전
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AC3상 (7핀)
르노가 만든 급속/완속 충전기
직류(DC)가 아닌 교류(AC)를 사용
-
DC콤보 (타입2)
미국과 유럽에서 일부 사용
직류(DC)를 사용하는 급속충전기
-
차데모
일본에서 만든 급속충전기
직류 사용. 완속충전 플러그 별도
친환경 전기자동차 시대를 열어갑니다.
